Volkswagen

 

Geschiedenis

 

De Oostenrijkse professor en auto-ingenieur: Ferdinand Porsche en de Joodse ingenieur Josef Ganz stonden aan de wieg van Volkswagen. In 1934 gaf Adolf Hitler de opdracht een “Kraft durch Freude”-wagen te ontwerpen, een wagen voor het volk. Het programma van eisen voor deze auto was fors. De KdF-wagen moest een topsnelheid van 100 km/u kunnen halen; moest onder andere twee volwassenen en een kind kunnen vervoeren. in 1964 nam het bedrijf het Duitse Auto Union over. In 1968 werd het 1-modelbeleid losgelaten.

 

Modellen