Martin V.
Geschiedenis
De BMW 501 was een luxesedan van BMW, gebouwd van 1952 tot 1958. De 501 was de eerste naoorlogse BMW. Variaties van dit model werden nog gebouwd tot 1963, onder de benamingen 2600, 3.2 en 3200.
De 501A kwam op de markt in 1954 als vervanger van de originele 501 met gelijkaardige bekleding en uitrusting, maar met een prijskaartje van DM14,180, meer dan 800DM goedkoper dan de originele 501. De 501B was een uitgeklede versie die nog 500DM goedkoper was dan de 501A. Zowel de 501A als de 501B hadden een gemoderniseerde versie van de M337 motor.
De motor en het typeplaatje werden nogmaals veranderd in de lente van 1955. De 501A en de 501 B werden vervangen door de 501/3, met een gemoderniseerde M337 motor. Naast de 501/3 werd de 501 V8 geïntroduceerd. Deze was uitgerust met een gedetunede versie van de 2.6-liter V8, het jaar voordien geïntroduceerd in de 502. De 501/3 en de 501 V8 werden geproduceerd tot 1958, toen de zescilinder en de 501 modelbenaming werden afgevoerd.
Model
BMW 501, Wiking