Daf YA 126 | Sleutel Spoor

Door nl:User:JePe – Own photo made during the Landmachtdagen (Public days of the Dutch Army) on the Johannes Post Kazerne in Havelte., CC BY-SA 3.0,

In de jaren vijftig van de 20e eeuw ontstond bij de Koninklijke Landmacht de noodzaak om het rijdend materieel te vervangen. De tot dan toe gebruikte voertuigen waren na de Tweede Wereldoorlog door de Landmacht tweedehands verkregen via het MDAP uit de voertuigdumps van de Geallieerden. Doordat het voertuigpark een mix van Engelse en Amerikaanse wagens was bleek onderhoud en aanvoer van reservedelen een logistiek probleem. Standaardisatie was daarom noodzakelijk.

Op 20 december 1951 ontving DAF een overheidsorder met een waarde van 175 miljoen gulden voor de levering van 3.600 stuks voertuigen aan de Koninklijke Landmacht. Er werden twee verschillende voertuigen ontwikkeld: de YA-318/328 en de DAF YA-126. Hiervan zijn er in totaal 3.496 stuks gebouwd. De YA-126 was bedoeld ter vervanging van de Dodge WC ‘beep’ die werd gebruikt voor het transporteren van zes personen met hun uitrusting.

Typeaanduiding

In soldatentaal had de YA-126 de bijnaam eentonner, maar ook kortweg Wep, afkorting van weaponcarrier ofwel wapendrager.

De officiële typeaanduiding (YA-126) is op de volgende manier samengesteld;

Y = militair voertuig

A = algemeen,

1 = laadvermogen in tonnen,

2 = de serie,

6= het aantal, draaiende, wielen

In dit geval zes omdat de twee hooggeplaatste reservewielen meegeteld worden. Deze vrijdraaiend gemonteerd zijn en als nevenfunctie dienen als zg. “steunwielen”.

Van deze totaal zes wielen worden op de weg alleen de twee achterwielen aangedreven en in het terrein vier wielen via de extra inschakelbare voorwielaandrijving.

De Wep is geleverd/omgebouwd als:

Vrachtauto Algemeen: de standaard weapon carrier.
Ambulance YA126 GWT (gewondentransport), voorzien van een gesloten opbouw.
- Het chassis was hiertoe verlengd middels een met bouten bevestigd verlengstuk. De GWT was voorzien van kachels voor- en achterin. Dit is bijzonder want een normale Wep was niet voorzien van verwarming.
Radiowagen met huif.
Radiowagen met stalen opbouw.
- In 1979 zijn 296 stuks (algemene vrachtauto) Wep’s omgebouwd tot YA-126 EZB en 176 stuks tot YA-126 FM.
Werkplaatsauto met verhoogde huif.
Brandweerwagen.