Geschiedenis
De Escort werd al in 1967 geïntroduceerd als opvolger van de Anglia. De Anglia zelf gebruikte voor haar stationwagen-versie de naam Escort.
Types
- Escort ’68 (Mk1) Aanvankelijk werd de auto alleen verkocht als 2-deurssedan, later kwam een stationwagen met drie deuren en een bestelwagen erbij. In 1969 werd een vierdeurs-versie voorgesteld.
- Escort ’75 (Mk2) De Mk. II kreeg een modernere carrosserie. De eerste exemplaren ronde koplampen en de losse letters FORD in de grille. Vierkante halogeenkoplampen waren voorbehouden aan de luxere Escort GL en Escort Ghia uitvoeringen. Later (omstreeks 1978) kreeg de Escort vierkante koplampen en een Fordembleem op de grille. Ook kreeg de Escort nieuw vormgegeven velgen en een stuurwiel met een andere vorm.
- Escort ’80 (Mk3) Deze wagen kreeg een totaal nieuw uiterlijk.
- Escort ’86 (Mk4) De Mk. IV niet veel meer dan een geüpdatete Mk. III. Opvallend aan deze auto was dat de motorkap werd verlengd. De grille, koplampen, knipperlichten, achterlichten en bumpers werden opnieuw ontworpen.
- Escort ’90 (Mk5-A) De vijfde generatie bestond uit een 3-deurs hatchback, een 5-deurs hatchback, een sedan (Orion), een stationwagon (Clipper) en een cabriolet
- Escort ’93 (Mk5-B) Om de kritiek op de oude Escort bij te stellen stelde Ford de nieuwe generatie Escort in oktober 1992 voor. Deze Escort kreeg de naam Mk5-B. Een nieuw vormgegeven front en in het geval van de hatchback nieuwe achterkant verhulden de nieuwe versie.
- Escort ’95 (Mk6) Een nieuwe motorkap en koplampen en een gerestylede achterbumper waren de veranderingen aan de buitenkant. In 1997 verscheen het laatste nieuwe model voor de Ford Focus, die de auto in 1999 opvolgde
Model
Ford Escort MK I, Wiking 020305
Ford Escort MK I, Wiking 020304
Ford Escort I, Wiking 020301
Ford Escort MK 1, Herpa 022767
Ford Escort MkI, Wiking 020302
Ford Escort MkV B, Rietze 30382