fotograaf Robert von Hirschhorn †
Geschiedenis
Voor het overbrengen van goederenwagens van de NS over lijn 11 (de helluf van lijn elluf) werden twee elektrische locomotieven gebouwd. Deze hadden de volgende loc nummers tot 1960 2310 en1961 2311. Daarna werden ze vernummerd naar H51 en H52. De locomotieven werden in 1927 afgeleverd. De stalling vond plaats in de locomotieven loods aan de Delftselaan. De goederen dienst werd op 11 december opgeheven na de laatste rit met de H52 met een goederen wagen met vis bestemd voor Italië. Na afbraak van de loods verhuisden de locomotieven naar de remise in Scheveningen. De H51 is behouden gebleven en staat nu in de remise van de Frans Hals straat.
Model
Harry Kaffa bouwde dit model in messing. In een latere fase zijn veel van deze modellen qua aandrijving aangepast. Hierdoor zijn de rijeigenschappen sterk verbeterd.
HTM elektrische locomotief
Het is druk met het tramverkeer
Hier rijdt de H51 over de Conradkade
Hier komt de H51 net uit de haven
onderweg naar de Delftselaan om daar de goederenwagens over te geven aan de NS die deze dan verder vervoert naar Holland Spoor