De NS heeft door de jaren heen veel passagiers vervoerd in treinstellen. Het is een vaste combinatie van spoorwegrijtuigen met eigen aandrijving en twee stuurstanden. Treinstellen kunnen bij het eindstation gemakkelijk kopmaken. Bij sommige treinstellen is de aandrijving verdeeld over het hele treinstel, zoals bij de Nederlandse Plan V en bij andere, zoals de driedelige Koploper in één rijtuig.
Treinstellen van de NS
Electrisch
- Mat 24
- Stroomlijn materieel
- Mat 35 serie 201-208 twee wagenstel
- Mat 36 serie 211-263 twee wagen stel
- mat 36 serie 401-429 drie wagen stel
- mat 36 serie 411-453 drie wagen stel met als oorsprong het twee wagenstel mat 36 waaraan een tussenbak is toegevoegd
- mat 36 serie 601-636 vier wagen stel
- Mat 40 serie 801-818 ELD 5 vijfwagenstel
- Mat 46 serie 200 twee wagenstel
- Mat 46 serie 600 vier wagen stel
- Plan F, G, M en Q twee wagenstel hondekop
- Plan F, G en P vier wagenstel hondekop
- Plan P 1e ombouw vierwagen stel hondekop intercity
- Plan F,G en P tweede ombouw vierwagen stel naar hondekop intercity
- Treinstel 1970 vier wagenstel hondekop intercity
- Benelux mat 57 twee wagenstel hondekop serie 1201-1208,220.901-220.904
- Plan T
- Plan V
- Plan Y de Sprinter
- Plan Z de koploper
Diesel
- Stroomlijn materieel
- OMBC
- DE 5
- DE 3
- DE 20 de Kameel
- Plan X 21-50 de rode duivel
- Plan X 61-106 de rode duivel twee wagen stel
- Plan X 161 186
- Plan U
- De wadloper serie 3200
- de Buffel
Hier vind je diverse treinstellen zelfbouw, verbouw en kant en klare modellen.
Plan V nr. 415 uit de eerst serie van plan V. Een treinstel gebouwd door Frank Oude Elfrink wat geplaatst kan worden in de jaren 70.
Frank Oude Elferink heeft de eerste versie van Plan V voor me gemaakt. Plan V nr 405.
De gele plan U van Philotrain
Frank Oude Elferink heeft voor mij een plan T gemaakt uit meerdere plan V’s.
Bram heeft de kinderboekenweek koploper voor mij gemaakt.
Bram heeft de olympische koploper voor mij gemaakt.
De plannen met de hondekop